三相异步电动机常用的控制方式有单向启停控制、正反转启动控制和Y-△降压启动控制。
1. 单向启停控制
三相异步电机单向启停控制电路常用于液压舵机、鼓风机、电动砂轮、油泵等需要单向操作的电机控制设备
启动电机时，先合上电源开关S。当按下启动按钮SB1时，交流接触器线圈KM通电，KM主触点闭合，电机接通三相电源启动。同时，与SB1并联的KM辅助触点也闭合。当SB1释放时，接触器线圈保持通电，电机M继续运行。这种辅助触点称为自锁触点。当需要停止电机M时，按下停止按钮SB2，接触器线圈KM失电，KM主触点和辅助触点均断开，电机M停止。
2、正反转启动控制
正反转启动控制电路的主电路采用两个交流接触器KM1和KM2来改变电动机的电源相序。 KM1通电时，电机正转，KM2通电时，两相电源线与电机相连。定子绕组，电机反转。
接触器的辅助常闭触点KM1和KM2保证两个接触器线圈不能同时通电。这种控制方式称为互锁或互锁。这两个辅助常开触点称为互锁或互锁触点。观点。
测量主电路：
(1)分别按下接触器KM1和KM2，将两根表笔分别接到电源端，测量电机绕组间电阻。 (2)检查电源换向，将两根表笔分别接到电源接入端和机电接入端，按KM1测量电阻值R0，按KM2测量电源两相绕组间电阻电机。 .
测量控制电路：将万用表的表笔连接到控制电路接入端子，进行以下测量。 (1) 测量启停控制。分别按下KM1和KM2的触点，测量KM1和KM2线圈的电阻值。按住KM1或KM2触点框的同时，再按SB3，万用表应显示电路由开到关，说明启停控制电路良好。 (2) 测量自保护电路，按KM1和KM2线圈测量线圈电阻。如果不正常，检查按钮盒内接线和接触器自保持触点接线。 (3)测量按钮互锁电路，将万用表的两表笔分别接到控制电路接入端子上，按KM1触点座测量KM1线圈的电阻，再按SB2使常闭触点断开时，万用表从开到关显示；同时按下SB1和SB2时，无论KM1或KM2的触点是闭合还是断开，万用表都显示断开。 (4)检查过载保护环节。
3、Y-△降压启动控制 Y-△降压启动电路常用于电动机轻载或空载启动的降压启动控制。由于是按钮操作，用接触器接通电源，改变电机绕组的接线方式，使用方便。
按下启动按钮SB1，时间继电器KT和接触器KM2同时得电闭合，KM2的常开主触点闭合，定子绕组接成星形，其常开辅助触点闭合，接触器 KM1 已接通。 KM1的常开主触点闭合，定子接电源，电机在星形接法下启动。 KM1的一对常开辅助触点闭合自锁。经过一定延时后，KT的常闭触点断开，KM2断电复位，接触器KM3通电闭合。 KM3的常开主触头将定子绕组连接成三角形，使电动机在额定Y-△降压启动控制电压下正常运行。
检查主电路时，断开控制电路：
(1)检查KM1的控制功能，将万用表的两表笔分别接到S的下端和M的U1端，测为开路。按KM1触点作为路径测量，然后用同样的方法测量V1和W1。 (2)检查Y形接线开始，将万用表笔按到S下两相，同时按下KM1和KM2的触点，测量电机两相之间的绕组电阻，测量另一相两个阶段以同样的方式。 (3)检查△形运行线，将万用表笔按到S下两相，同时按KM2和KM3触点，测量电机两相绕组串联电阻值，然后在与第三相绕组并联。
检查控制电路时，先接通主电路，将万用表表笔接到下端S的两相进行测量：
(1)测量Y形启动控制时，按下KM1和KM2触点，测量两个线圈的并联电阻。松开两个接触器后轻触KM1和KM2复位，再按KM1触点测量，如果按两个接触器结果一样，说明启动电路正常。 (2)检查Y形控制电路，同时按下KM1和KM2触点，测量两个线圈并联电阻后，按下KM3断开常闭触点，使万用表显示阻值值（为KM1线圈电阻值），然后松开KM2触点，同时按下KM1和KM3触点，测量两个线圈KM1和KM3的并联电阻。
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